ইস্পাত ঘূর্ণিঝড় তৈরি করে

স্ট্রাকচারাল স্টিলওয়ার্ক সেন্টার পার্কস হুইনফেল ফরেস্টে উপলব্ধ আকর্ষণগুলির সাথে একটি নতুন এবং উত্তেজনাপূর্ণ সংযোজন তৈরিতে অগ্রণী ভূমিকা পালন করছে।

একটি 125m-দীর্ঘ রাইড, যা একটি ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড় নামে পরিচিত, যেখানে রোমাঞ্চ-সন্ধানকারীরা, স্ফীত ভেলায় বসে, একটি ফ্লুমের নিচে নিয়ে যাওয়া হয় যা মোচড়, বাঁক এবং ড্রপগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে বর্তমানে কামব্রিয়ার পেনরিথের কাছে সেন্টার পার্কস হুইনফেল ফরেস্টে নির্মাণাধীন রয়েছে।

এই সর্বশেষ আকর্ষণটি ইস্পাত নির্মাণের সাহায্যে উপলব্ধি করা হচ্ছে, যেহেতু দৈত্যাকার ফ্লুমটি একটি স্টিলের টাওয়ার দ্বারা সমর্থিত, এতে একটি সংলগ্ন সাবট্রপিকাল সুইমিং প্যারাডাইস বিল্ডিংয়ের সাথে একটি সংযোগ সেতু, সেইসাথে রাইডের সাথে সম্পর্কিত উদ্ভিদ সরঞ্জামগুলির জন্য এলাকাগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

এর উদ্ভিদ এলাকা সহ, স্টিল-ফ্রেমযুক্ত কাঠামোটি ভিত্তিতে 14.5m-প্রশস্ত, টাওয়ারে 10m-চওড়া এবং এর সামগ্রিক উচ্চতা 20m।এটি 305UC কলামগুলির সাথে গঠিত যা 150mm × 150mm বক্স সেকশন ক্ল্যাডিং রেলগুলির একটি সিরিজ দ্বারা সংযুক্ত।

একটি কাঠামোগত ইস্পাত ফ্রেম প্রকল্পের জন্য আদর্শ পছন্দ ছিল কারণ হোল্ডার ম্যাথিয়াস আর্কিটেক্টসের সহযোগী পরিচালক ডেভিড গ্যালিমোর ব্যাখ্যা করেছেন: “সাইটের সীমাবদ্ধ প্রকৃতির কারণে, গাছ এবং একটি

“ফলে, কংক্রিট প্ল্যান্ট রুমের জলের ট্যাঙ্কের স্তরের উপরে খামের কাঠামোর জন্য ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছে।এদিকে, বায়ুমণ্ডলের পুল রাসায়নিক থেকে ইস্পাতকে রক্ষা করতে এবং উপযুক্ত মাত্রার অগ্নি প্রতিরোধের জন্য গ্যালভানাইজিং এবং জৈব আবরণ প্রয়োজনীয়।"

এসডিসি বিল্ডার্সের পক্ষে কাজ করা, টিএসআই স্ট্রাকচারগুলি তৈরি করে এবং তারপরে ইস্পাত তৈরির কাজ শুরু করার আগে ছোট পরিবহনযোগ্য লোডে সরবরাহ করে।

সাইটের সীমাবদ্ধ প্রকৃতির কারণে, হ্রাসকৃত আকারের লোডগুলিকে সঠিক সময়ে সঠিকভাবে পরিকল্পনা করতে হয়েছিল, যা গ্রামের নিয়মিত অপারেশন বা অতিথিদের অভিজ্ঞতার উপর কোন প্রভাব না পড়ে তা নিশ্চিত করার জন্যও প্রয়োজন ছিল।

"কাজের স্থানটি বেশ সীমাবদ্ধ, যখন কেন্দ্র পার্কস প্রকল্পে অ্যাক্সেস প্রধানত ছোট এবং ঘুরানো রাস্তার পাশে, যেগুলি বড় ট্রেলারগুলির জন্য অনুপযুক্ত," আরও ব্যাখ্যা করে TSI টেকনিক্যাল ডিরেক্টর অ্যাড্রিয়ান বেটস৷

reas এখনও অতিথি এবং কর্মীদের দ্বারা দখল করা, নির্মাণের গতি এবং নিরাপত্তা সর্বোপরি গুরুত্ব ছিল।

"এর মানে হল স্টিলওয়ার্ককে টুকরো টুকরো করে দিতে হবে, প্রধান 20m-উচ্চ কলামগুলি সহ, যা দুটি টুকরোতে বিতরণ করা হয়েছিল এবং একটি বোল্টযুক্ত স্প্লাইস সংযোগ রয়েছে।"

ইস্পাত স্থাপনের সাথে হাতে-কলমে, উপযুক্ত উত্তোলনের স্থানগুলি নির্বাচন করতে হয়েছিল, যা আশেপাশের সুবিধাগুলির কোনও অতিরিক্ত উত্তোলন বা ওভারসেলিংয়ের প্রয়োজনকে সরিয়ে দেয়।

এসডিসি বিল্ডার্স কন্ট্রাক্ট ম্যানেজার মাইক হজেস যোগ করেন, "এটি প্রকল্প টিমের দ্বারা তৈরি করা একটি ইরেকশন সিকোয়েন্সকে সহজতর করেছে যা পুলটি ব্যবহার করার সময় কাজগুলিকে নিরাপদে চালিয়ে যেতে দেয়।"

অনসাইট ইরেকশন টিমের জন্য আরেকটি প্রধান চ্যালেঞ্জ হল যে স্টিলওয়ার্কের কিছু অংশ শেরউইন-উইলিয়ামস ফায়ারটেক্স ইনটুমেসেন্ট পেইন্ট দিয়ে আঁকার জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছিল, বাকি অংশটি উচ্চ-গ্লস ফিনিশ দিয়ে লেপা ছিল।

সমস্ত পেইন্টিং টিএসআই-এর পেইন্টের দোকানে অফসাইট করা হয়েছিল তাই, একবার সাইটে, স্টিলের সদস্যদের, যা ফ্রেমের অনেক অংশে নকল করা হয়েছে, বাছাই করতে হয়েছিল এবং তারপরে সঠিক ক্রমানুসারে দাঁড় করাতে হয়েছিল।

"কাঠামোর প্রকৃতির কারণে, শুধুমাত্র কিছু অংশকে অগ্নি সুরক্ষা দিয়ে প্রলেপ দেওয়া দরকার," মিঃ বেটস যোগ করেন।“এতে গ্রাহকদের দ্বারা ব্যবহৃত এলাকা অন্তর্ভুক্ত, যেমনফুটব্রিজ, সিঁড়ি, মেঝে এবং আগুন থেকে বাঁচার পথ।"

নতুন ইস্পাত-ফ্রেমযুক্ত কাঠামো বিদ্যমান চাঙ্গা কংক্রিটের দেয়ালের শীর্ষে ঢালাই ফাউন্ডেশন দ্বারা সমর্থিত।ইস্পাত-ফ্রেম কাঠামোগতভাবে-স্বাধীন এবং লাভ করেস্থিতিশীলতাকলামের মধ্যে কৌশলগতভাবে অবস্থান করা ক্রস ব্রেসিং থেকে।একমাত্র অবস্থান যেখানে নতুন স্টিলওয়ার্ক সংলগ্ন সুইমিং পুল বিল্ডিংয়ের সাথে সংযোগ করে তা হল লিঙ্ক ফুটব্রিজ।

ফুটব্রিজটি 7 মিটার লম্বা × 4 মিটার চওড়া এবং 3.2 মিটার লম্বা৷নিম্ন-স্তরের ওয়াকওয়ে বীমগুলি একটি বিদ্যমান রিইনফোর্সড কংক্রিটের রশ্মির সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা মূল পুল বিল্ডিংয়ের মেঝেতে অবস্থিত, যখন উপরের ফুটব্রিজটি সংলগ্ন কাঠামোর সাথে সংযুক্ত থাকে, কিন্তু সুইমিং পুল বিল্ডিংয়ের সাথে সংযোগ করে না।

"স্টিল-ফ্রেমযুক্ত ফুটব্রিজটি ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি পুল এলাকায় প্রবেশ না করে বিদ্যমান RC ফ্রেমযুক্ত সুইমিং পুলের সাথে সংযুক্ত হতে পারে," মিঃ হজেস যোগ করেন।

"একবার সম্পূর্ণ হলে, প্রকৃত ব্রেক-থ্রু কাজগুলি একটি সিল করা নির্মাণ পর্দার পিছনে ঘটবে, যা রাতারাতি স্থাপন করা হবে, যখন পুলটি ব্যবহার করা হবে না, যা তারপর ব্রেক-থ্রুটিকে নিরাপদে এর পিছনে চালিয়ে যেতে দেবে।"

স্টিলের ইরেক্টরের পাশাপাশি কাজ করে, SDC রাইডের জন্য ফানেল এবং ফ্লুমও একত্রিত করছে।একবার স্টিলওয়ার্ক ঠিক হয়ে গেলে এবং ক্ল্যাডিং সম্পূর্ণ হওয়ার কাছাকাছি হলে, চূড়ান্ত ফ্লুম উপাদান টাওয়ারে ইনস্টল করা হবে এবং জয়েন্টের চারপাশে একটি আবহাওয়ারোধী সিল তৈরি করা হবে।

সেন্টার পার্কস হুইনফেল ফরেস্টের গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়টি 2023 সালের প্রথম দিকে কার্যকর হওয়ার কথা।